3-3/4″ autotallin oven vääntöjousikartiot
Tuotetiedot
Materiaali: alumiiniseos
Sisähalkaisija: 1 3/4', 2', 2 5/8', 3 3/4', 5 1/4', 6'
Tuotteen nimi: Autotallin oven vääntöjousikartiot/
Käytetään 1” putken tai kiinteän akselin kanssa
Johdon enimmäiskoko on 0,406 tuuman halkaisija
Jousen tuottama suurin vääntömomentti: 1390 in-lbs
Myydään parina (sisältyy 1 kääntökartio ja 1 kiinteä kartio)
Kaksi kappaletta setti
Valmistajan takuu: 3 vuotta
Pakkaus: Pahvilaatikot
Käytettävissä olevat vaihtoehdot
3 3/4" yleiskäyttöinen kiinteä jousikartio
3 3/4” universaali musta käämitysjousikartio L
3 3/4" universaali punainen käämitysjousikartio R
ominaisuudet
Kartiot 3 3/4' sisähalkaisijan autotallin oven jousille
Yksi käämityskartio ja yksi kiinteä kartio jokaisessa vääntöjousessa
Mahdollistaa jännityksen lisäämisen ja säilyttämisen
Käämikartiot toimivat kelaustankojen kanssa
Kiinteät kartiot kiinnitetään ankkurikannattimeen
Käämikartio voidaan irrottaa kiinnittämällä se ruuvipuristimeen, langan pää on kiinnitettävä koukkuun.Seuraavaksi kytket johdon irti kartiosta noudattaen samaa menettelyä.Jos ruuvipuristetta ei ole saatavilla, voidaan suorittaa samat vaiheet kuin aiemmin mainittiin.Suurin ero on, että tanko on asetettava käämikartioon.
Kun käämityskartiot on poistettu, kaikki vanha öljy kartioista tulee poistaa ennen uusien jousien asentamista.Jousien kartiot on nyt asennettava takaisin.Vaikka tämä vaihe voidaan tehdä ruuvipuristimella, se on helpompi tehdä akselin kartioiden ja jousien avulla.
Jos haluat asentaa ne itse, voit noudattaa näitä ohjeita ja tehdä työt kunnolla.Käämikartio sijaitsee jousen toisessa päässä.Kiinteä kartio on vastakkaisessa päässä.Aloita kiinteästä kartiosta.Ota mutterit ja pultit jousiankkurikannattimesta ja asenna ne kiinteään kartioon.
Tartu molempiin muttereihin ruuvipuristimella.Seuraava vaihe on erittäin kriittinen jousen poistamisen kartiosta.Jousilangan pää tulee kiinnittää putkiavaimella tai käyttämällä suuria kanavalukkoja.Jakoavain tulee kääntää siihen pisteeseen, kun jousi irtoaa kartiosta.